你可以揶揄法系车这几年在中国市场的衰退，这当然是有多方面原因造成的，不过法系车的设计永远是这么天马行空，富有艺术感，就像今天的主角，雪铁龙凡尔赛。

　　实拍车辆提供：杭州康汇雪铁龙4S店

　　地址：杭州市余杭区好运路3号

　　很难不被凡尔赛这款车的外形所吸引，首先就是凡尔赛标志性的“X”型LED日间行车灯，构建了凡尔赛这款车个性化的前脸。

　　下方的黑色格栅采用内凹设计，和上方复杂的线条相互配合，进一步提升了前脸的层次效果。好看的外表下，还隐藏了诸如全景摄像头、毫米波雷达、主动式进气格栅等功能配置，LED光源也是全系标配。

　　大灯采用分体式设计，大灯组是三LED灯组设计，将凡尔赛前脸的整体豪华感提升了不少，整个前脸来看，凡尔赛的法系浪漫设计还是非常浓厚的。

　　车身侧面也是最能突出它旅行跨界车的地方，流畅且舒展的车身侧面配合当下颇为流行的悬浮式车顶帮助了它拉低了视觉重心，即便离地间隙更高，但也更像旅行车而非SUV，值得一提的就是凡尔赛C5X离地间隙达到了193mm，要知道本田CRV的离地间隙也不过208mm，这样保证了整车有着不错的通过性。

　　尾部则是和前脸部分有一个非常好的呼应，同样采用了X型的尾灯，再加上柔软的视觉感受，让浪漫的法系浪漫元素跃然于眼前。

　　为了让车辆有更好的稳定性，凡尔赛在尾部采用了一个悬浮式双尾翼设计，这个尾翼的出现不仅有助于车辆的尾部稳定，同时也增加了视觉冲击力，在整体外形上凡尔赛在充满了法系设计的浪漫元素同时，也注重了车辆本身的性能提升。

　　不过需要一说的是，凡尔赛的轮胎是固特异的205/55 R19轮胎，虽然19寸的轮胎尺寸很大很好看，但一个是胎壁较薄注定舒适性会有所牺牲，另外205相较常规的225轮胎，显得有点“面条胎”。

　　内饰一直是法系车比较重视的一环，凡尔赛的内饰采用了当下主流的极简设计，整体视觉感非常典雅、紧凑，还是拥有法系车一如既往的内饰设计优势的。

　　车内12英寸悬浮式中控屏、7英寸液晶仪表、双幅式运动方向盘、拨杆式换挡机构，整体风格简洁大方，并保留了包括空调在内的部分实体按键，在营造出科技感的同时，也保证了便利性。

　　12英寸IPTS高清中控大屏分辨率达到了1920*720，并且自带宽屏效果。同时支持C-Connect 3.0 智能网联系统，除了传统的导航功能以外，还可以实现手机APP、小程序导航一键到车，组队出行，并且可以OTA无限升级迭代。

　　这次最让我眼前一亮的还是凡尔赛的排挡杆。拨杆式的换挡机构，R、N、D需要用拨杆来控制，P挡和M挡则需要按触左侧按钮来进行操作。同时，驾驶模式的操作按键也被安置在拨杆后方。

　　作为旅行车，最重要的肯定是空间，凡尔赛的轴距达到了2785mm，从照片中可以看到后排空间完全不成问题。

　　凡尔赛的后备箱空间尺寸巨大，可以在545-1640升间灵活选择，通过放倒后排可以得到一个接近纯平的超大尾箱，铺上床垫完全可以睡人，诠释了旅行的含义。

　　动力方面，凡尔赛采用的是1.6T发动机，没啥太大惊喜，这款发动机大家都应该非常熟悉了，最大马力175匹，峰值扭矩250牛·米，匹配了8AT爱信变速箱，这套动力组合确实已经沿用多年了。

　　作为一款预售价在14.37-18.67万的旅行车，雪铁龙凡尔赛的优势是出色的设计，高度的科技感以及宽敞的空间，如果你对它感兴趣的话，不妨到店体验一下。